联邦快递FedEx_百科资料

联邦快递公司（FedEx Corporation），原名联邦快递公司（Federal Express Corporation） ，后来更名为FDX公司（FDX Corporation） ，是一家专注于运输、电子商务和商业服务的美国跨国 集团控股 公司，总部位于田纳西州孟菲斯。“FedEx”这个名字是该公司原来的航空部门联邦快递名称的音节缩写，该公司从1973年一直使用到2000年。今天的联邦快递以其航空递送服务FedEx Express而闻名，该公司是首批提供隔夜送达旗舰服务的大型航运公司之一。

此后，联邦快递还跨多个子公司推出了联邦快递地面服务、联邦快递办公室（原名Kinko's）、联邦快递供应链、联邦快递货运以及各种其他服务，通常旨在应对其主要竞争对手UPS。该公司是全球第五大总部位于美国的雇主，拥有547，000名员工，联邦快递也是美国政府的顶级承包商之一，并通过其航空货运网络合同协助运输一些美国邮政服务包裹。

联邦快递在美国和世界各地的突出地位使其成为流行文化中的一个常见话题，例如电影《荒岛余生》及其一些营销口号（最着名的是“当它绝对肯定必须过夜时”） 。此外，联邦快递还购买了NFL华盛顿指挥官队FedEx Field和NBA孟菲斯灰熊队FedEx Forum的冠名权。联邦快递的航空运输服务使其位于孟菲斯国际机场的“超级枢纽”在2020年成为全球最繁忙的货运机场。

竞争对手：

联邦快递在美国及其大部分国际目的地的主要竞争对手是联合包裹服务公司(UPS)。两家公司都采用了大致相似的策略；两家公司最大的空运枢纽都位于美国南部（联邦快递的孟菲斯和UPS的路易斯维尔），都提供隔夜、两天和地面递送作为默认选项，都经常使用泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场进行转运-太平洋货运公司，。及其两个主要枢纽都是世界上货运量最繁忙的机场之一。

联邦快递的另一个主要竞争对手是美国邮政服务(USPS)，因为USPS提供隔夜服务（优先邮件快递）、2-5天服务（优先邮件）和经济/地面服务（头等舱、包裹选择地面服务））。在美国，FedEx与顺丰速运和DHL的竞争程度较小，虽然DHL在美国的市场份额不断上升，但美国的航运业（不包括USPS）主要由UPS和FedEx主导；DHL只是联邦快递在美国以外的强有力的竞争对手。

亚马逊及其航空公司Amazon Air、卡车、货车和轮船车队以及全球超过140万名员工，计划成为美国最大的送货服务公司。

企业标志：

FedEx 徽标是由旧金山 Landor Associates的 Lindon Leader于1994年设计的文字商标。它由紫色的Fed和橙色的Ex组成。FedEx 字标因在“E”和“X”之间的负空间中包含一个潜意识向右箭头而闻名，这是通过设计基于Univers和Futura的专有字体来强调箭头形状而实现的。Leader 相信该标志将 FedEx 宣传为“可靠、快速、准确地从 A 点到达 B 点”。

在2000年代初，Ex为每个部门提供了不同的颜色，并为整个公司使用了白金。然而，2016年8月，联邦快递宣布，未来五年内所有运营单位将采用紫色和橙色标志（与原来的联邦快递标志相同，后来被联邦快递快递使用）。

基金会和早期历史：

该公司于1971年由耶鲁大学毕业生弗雷德里克·W·史密斯 ( Frederick W. Smith)在阿肯色州小石城创立，当时名为联邦快递公司 (Federal Express Corporation)。他在耶鲁大学的一篇学期论文中提出了该公司的概念，其中他呼吁建立一个专门为紧急交付而设计的系统。虽然他的教授对这个想法并没有多想，但史密斯继续坚持下去。1973年，他将业务迁至孟菲斯，开始正式运营。史密斯说，他选择孟菲斯国际机场是因为它靠近该国平均人口中心，而且气候温和。

该公司发展迅速，到1983年收入已达10亿美元，这对于一家在最初十年从未参与过合并或收购的初创公司来说是罕见的。它于1984年扩展到欧洲和亚洲。1988年，它收购了其主要竞争对手之一飞虎航空，创建了世界上最大的全方位服务货运航空公司。1994年，联邦快递出于营销目的将其名称缩写为“FedEx”，正式采用了沿用多年的昵称。

重组和Calibre收购：

1997年10月2日，联邦快递重组为控股公司FDX Corporation，一家特拉华州公司。随着联邦快递收购Calibre System Inc. ，新的控股公司于1998年1月开始运营。收购 Calibre 后，联邦快递开始提供除快递之外的其他服务。Calibre 子公司包括 RPS（小型地面服务）；Roberts Express，一家加急运输提供商；Viking Freight，一家服务于美国西部的区域性零担 货运公司；加勒比运输服务公司，美国和加勒比地区之间的空运货运代理提供商；Calibre Logistics 和Calibre Technology 是物流和技术服务提供商。FDX 公司的成立是为了监督这些公司及其最初的航空部门联邦快递的所有运营。

2000年1月，FDX Corporation 更名为FedEx Corporation，并重新命名了其所有子公司。联邦快递 (Federal Express) 更名为 FedEx Express，RPS 更名为FedEx Ground，Roberts Express 更名为 FedEx Custom Critical，Calibre Logistics 和Calibre Technology 合并组成 FedEx Global Logistics。成立了一个名为联邦快递企业服务的新子公司，以集中所有子公司的销售、营销和客户服务。2000年2月，联邦快递收购了国际物流公司Tower Group International。联邦快递还收购了关税和税务信息公司WorldTariff ；TowerGroup 和WorldTariff 更名为 FedEx Trade Networks。

21世纪：

FedEx Corp.于2004年2月收购了私人控股的Kinko's， Inc.，并将其重新命名为 FedEx Kinko's。此次收购旨在扩大联邦快递对公众的零售服务。收购后，所有 FedEx Kinko 网点均仅提供 FedEx 运输服务。2008年6月，联邦快递宣布他们将从其货运中心删除Kinko的名字；FedEx Kinko's 现在更名为FedEx Office。2004年9月，联邦快递收购了包裹集运商Parcel Direct，并将其重新命名为FedEx SmartPost。

2015年4月，联邦快递以44亿欧元（48亿美元；32亿英镑）收购了竞争对手TNT Express，以扩大其在欧洲的业务。

2016年2月，联邦快递宣布推出全球捐赠平台FedEx Cares，并承诺到2020年投资2亿美元，加强200多个社区的建设。

2018年3月，联邦快递宣布以9200万英镑收购最后一英里递送服务公司 P2P Mailing Limited，以扩大其投资组合。

2019年6月，联邦快递宣布不再与亚马逊续签价值8.5亿美元的美国国内快递业务合同。亚马逊占2018年收入的1.3%。2019年8月，联邦快递也宣布终止为亚马逊提供地面递送服务。

2020年12月，联邦快递收购了电子商务平台ShopRunner。

2022年3月29日，创始人Frederick W. Smith宣布他将辞去首席执行官职务，并于2022年6月1日起担任执行董事长。该公司任命联邦快递现任总裁兼首席运营官Raj Subramaniam为史密斯的继任者。