Pontevedra Port_ESPEV_蓬特韦德拉港

蓬特韦德拉港，(Port of Pontevedra)，或邦特韦德拉港，港口代码：ESPEV，位于西班牙蓬特维德拉河口的南岸。港口从马林市的蓬塔佩斯凯拉延伸至庞特维德拉市的普拉塞雷斯，它被用作商港（集装箱、散货）和渔港，它也被用作码头。

港口概况：

蓬特韦德拉港是西班牙西北部加利西亚的一个小港口。它位于莱雷斯河注入大西洋入口庞特维德拉河口的入口处。该港口主要处理粮食、木材、鱼类、葡萄酒和水果。载重线区域：北大西洋冬季季节性区域II，冬季11月1日至3月31日，夏季4月1日至10月31日。尺寸：LOA：20m。

码头及设施

马林港（Port of Marin）共有1，806米用于海上交通的商业码头和2，686米用于捕鱼和供应活动的渔船码头。港口港区面积超过75公顷，海域面积超过9800公顷。除其他设施外，该港口还拥有现代化的空调鱼类拍卖厅、有顶棚的码头、内部铁路网络、边境检查站和两个造船厂。

港口数据：

2017年，马林港和蓬特韦德拉港的总吞吐量为2，523，054吨。每年散装运输量为915，812吨。最常见的进口商品是水果、谷物、纸浆、冷冻鱼或钢铁产品。马林港也是冷冻海鲜产品接收、加工和发送的主要物流枢纽。近年来，交通量显着增加，特别是由于集装箱码头在2017年产生了88，938吨的运输量。

蓬特韦德拉/Pontevedra：

庞特维德拉传统上是一座贸易城市。在中世纪，行会在老城区蓬勃发展，至今仍保留着街道和广场的名字。在16世纪，庞特维德拉是加利西亚的主要港口，提供非常激烈的渔业和海上贸易活动。1833年西班牙领土划分时，加利西亚被分为四个省，庞特维德拉成为该省的首府。1947年佛朗哥独裁统治赋予这座城市自由贸易区和发展极后，这座城市成为了行政和商业中心，与维戈形成鲜明对比，维戈吸引了工业活动。事实上，第一个现代工业出现在庞特维德拉只有在20世纪60年代才会这样做。

目前，第三产业雇用了65%的人口，而工业雇用了17%的人口。工业活动减少到少数几家公司，即纸浆厂（市政当局正在寻求关闭ENCE生物工厂）和建筑业。尽管已经实施了一些政策来改善这种情况，但第三产业并不是特别有活力。旅游业正在增长，游客主要来自西班牙和葡萄牙。根据Xuntade Galicia（加利西亚政府）的数据，总失业率为7%（2022年6月）。庞特维德拉是CaixadePontevedra信用合作社的所在地，最终并入其他实体，直至现在的Abanca。