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    Sines Port_PTSIE_葡萄牙锡尼什港

    时间:2024-02-17 06:17:11  编辑:isky  来源:【友连跨境】  浏览:205次   【】【】【网站投稿

    锡尼什港(Port of Sines),港口代码:PTSIE,位于葡萄牙的西海岸,里斯本南约58海里,在锡尼什湾的北面。它距离里斯本 150 公里,距离埃武拉 125 公里,距离贝雅 100 公里,距离法鲁 182 公里。锡尼什港是葡萄牙最大的人工港,也是一个深水港,位于里斯本以南约100公里处。锡尼什港是一个开放的深水海港,拥有良好的海上通道,不受限制,在货物处理量方面领先葡萄牙港口部门,并具有独特的自然特征,可以接收任何类型的船只。


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    由于拥有现代化的专业码头,该港口能够处理不同类型的货物。它由 APS-Administração do Porto de Sines 管理,目前正在寻求更多地参与可再生能源。这是液化天然气(LNG)终端的所在地。深水港能够接收非常大的船只,由五个码头组成;石油、石化、液化天然气、多用途、通用和集装箱。海湾提供了一个安全的锚地,由Cape Sines遮挡,所有码头都受到防波堤的保护。还有一个渔港、一个休闲游艇码头和一个服务港。


    港口概述:


    锡尼什港是一个开放的深水海港,拥有良好的海上通道,不受限制,在货物处理量方面领先葡萄牙港口部门,并具有独特的自然特征,可以接收任何类型的船只。由于拥有现代化的专业码头,该港口能够处理不同类型的货物。锡尼什是伊比利亚-大西洋前沿的主要港口,其地球物理特征决定了其作为国家战略活动的巩固。它是该国领先的能源供应商(原油、成品油和天然气),也是普通货物和集装箱货物的重要港口,具有很高的增长潜力,旨在成为伊比利亚、欧洲的参考港口。和世界水平。


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    它是一个现代化港口(1978年),不受城市限制,从而保证了长期的扩张能力。该港口为目前的交通提供了良好的陆上交通,还包括在公路和铁路发展计划中,使其能够应对港口和该地区未来的预期增长。锡尼什港及其配套的工业和物流区面积超过2000公顷,已成为全球范围的物流平台,能够容纳港口、海运、工业和物流领域的主要参与者。


    港口业务:


    锡尼什的集装箱吞吐量在过去十年中稳步显着增长,并在其自己的港口社区系统 Janela Única Portuária(港口单一窗口 - JUP)的发展方面也处于领先地位。“该港口于 2004 年才开始处理集装箱,今年的吞吐量约为 120 万标准箱,”锡尼什港务局 IT 总监 José Simao 说道。“我们一直以每年12%的速度增长;今年,我们正在投资进行新的扩建,以提供另外 300 米的集装箱码头,因为我们预计未来几年的吞吐量将继续增长 10-12%。”


    锡尼什的集装箱量包括 65% 的转运量和 35% 的国内集装箱量。该港口靠近直布罗陀海峡和南北大西洋航线的战略位置具有真正的优势。“许多航线在这里互动,转运量不断增加。”锡尼什真正引人注目的是它的铁路性能——在港口和葡萄牙或西班牙中心之间运输的集装箱 90% 通过铁路运输。在开发用于船舶和货物卸载等的 JUP 后,我们与铁路运营商合作提供与 PCS 的连接。锡尼什目前正在致力于与该国其他陆港建立无缝 PCS 连接。”


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    ● 液体散货终端


    液体散货码头 (TGLS) 于 1978 年落成,是该国最大的液体散货码头。它拥有六个码头和深达 28 米 ZH 的天然床,能够接收高达 350,000 吨载重吨的船只,并允许同时处理不同的产品(原油、精炼产品、液化气和其他液体散装)。该航站楼由 CLT – Companhia Logística de Terminais Marítimos 运营。


    ● 石油化工码头


    自 1981 年以来,锡尼什港有一个专门用于石化产品的码头,该码头允许通过船舶和位于锡尼什 ZILS – 锡尼什工业和物流区的石化综合体之间的专用管道处理货物。该码头由Repsol Polímeros运营。


    ● 多用途终端


    1992 年,Sines 多功能码头在授予 Portsines 公司的公共服务特许权下投入使用。它适用于处理固体散货、普通货物和滚装货物。它有 4 个泊位,外侧总长 645 米,内侧总长 296 米。由于深度下降到18米ZH,这允许接收高达190,000吨载重吨的船舶。


    ● LNG接收站


    液化天然气终端始于2003年,由任 Atlântico公司根据私人使用特许权运营,如今处理葡萄牙消费的60%以上的天然气。它配备了一个15米ZH床的码头,可以接收高达216,000立方米的液化天然气油轮。


    ● 集装箱码头 – XXI 码头


    2004年,锡尼什集装箱码头(Terminal XXI)在PSA Sines公司(PSA,全球港口运营商,前身为新加坡港务局)的公共服务特许权下开始运营。XXI码头提供16米ZH的床,允许从洲际航线停泊大型集装箱船和通过支线连接的船舶。


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    开阔的海港有两个防波堤——西防波堤(2.000 m N-S 方向)和东防波堤(2.200 m NW-SE 方向)。锡尼什港和工业和物流区提供与码头直接相连的公路和铁路连接。与葡萄牙和西班牙腹地的联系(IC33 – 锡内斯/埃武拉/西班牙;IP8 – 锡尼什/贝雅/西班牙;和铁路连接锡内斯/埃尔瓦斯/西班牙)正在计划中。


    分配给锡尼什ZAL开发的土地包括两个区域:一个位于港口内区,另一个位于港口外区。渔港由一个由防波堤遮蔽的内盆地组成。


    综合信息:


    ✔. 主要货物:散装液体(石油和石化产品)、液化天然气和散装固体(煤炭)、普通货物和集装箱。

    ✔. 进口:原油、煤炭、液化天然气和石脑油。

    ✔. 出口:成品油和石化产品。


    ✔. 运输数据:

    每年处理约1,400艘船舶,27,200,000吨货物,包括230,000标准箱。


    ✔. 载重线区域:夏季。


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    最大尺寸:


    - 油轮:LOA 350m,350,000DWT,吃水22.5m,水线以上歧管高度28m。

    - 干散货/煤炭:LOA 305m,190,000DWT,吃水17.0m。

    - 液化天然气:LOA 300m,165,000DWT。

    - 集装箱:LOA 350m,码头延长至380m,14,000TEU。


    ✔. 在港口停靠的最大船只:LOA:400 m,吃水:16.4 m,载重量:318,129 t。