Caen-Ouistreham Port_FROUI_乌伊斯特勒昂港

乌伊斯特勒昂港(Port of Caen-Ouistreham)，港口代码：FROUI，是法国的一个商业港口、客运港口和码头，沿卡昂运河延伸至大海，从奥恩河口乌伊斯特勒昂至卡昂镇，位于卡尔瓦多斯省和诺曼底地区，它仍然是一个手工和沿海渔港。卡昂港（法语：Port de Caen）是法国诺曼底城市卡昂的港口和港务局。卡昂港由卡昂滨海运河(Canal de Caen à la Mer)上的一系列盆地组成，连接卡昂和位于英吉利海峡下游15公里(9.3m)处的乌伊斯特勒昂(Ouistreham)。

港口概况：

卡昂港最初仅由位于卡昂市中心的圣皮埃尔盆地组成。流量的增加解释了另外四个的挖掘和创建；Nouveau Bassin（游轮）、Bassinde Calix、Bassinde Hérouville（杂项）和Bassinde Blainville（谷物）。运河和圣皮埃尔盆地交汇处旁边修建了一条新运河，以及一个新的音乐会场地（Cargö ），与废弃的仓库形成了鲜明的对比。圣皮埃尔盆地被用作码头，并通过奥恩河上一座高度可调的水坝保持漂浮。

位于圣皮埃尔正东的新盆地虽然接待需要停泊或维修的游轮和渡轮，但并未经常使用。Viaducde Calix是一座大型混凝土高架桥，横跨奥恩河谷和运河。它建造得足够高，可以允许大吨位船舶通过。Bassinde Calix位于高架桥正下方，是唯一经常使用的盆地。多台起重机用于将货物（主要是木材）装卸到卡车或火车上。运输谷物的船只使用布兰维尔码头。船只直接靠着运河墙停泊，通过起重机和谷物筒仓装卸。

✔. Bassin de Calix/卡利克斯港池

那里有一个“Mélasse de France”公司的农产品码头。该码头还配备了斗式起重机，可以装卸散装或包装货物。当Barfleur渡轮于2010年至2011年因停泊而退役时，布列塔尼渡轮(Brittany Ferries)也使用了这个盆地。

✔. Bassin d'Hérouville/埃鲁维尔散杂货物装卸

港池内设有转弯区，最长的船舶（180m）和吃水深的船舶（7.5m以上）可转弯。

✔. Quai de Blainville/布兰维尔码头

布兰维尔码头长600多米。它是一个商业港口，是法国第四个进口异国木材的港口，主要来自几内亚湾。也是铁矿石、化肥、煤炭、建筑材料等装卸场所。该港口出口该地区生产的谷物，并拥有一个容量为33，000吨的筒仓。

在这个码头附近，运河疏浚工作开始了2009年1月4日为了创建一个转弯区域，大船可以转弯。勒阿弗尔港的一个集装箱码头最初计划在卡利克斯盆地建造，必须在那里建造。

✔. 朗维尔码头/Quai de Ranville

该空间最初用于公路货运。然而，它目前用于存放先前位于乌伊斯特勒昂外港斜面上的两个船闸。当其他港池的码头空间不足时，它偶尔也会用于系泊挖泥机。

✔. 乌伊斯特勒昂码头/Port de plaisance de Ouistreham

1960年，在运河东侧修建了容量为650处的流域。目前正在研究扩建码头的项目，以使其容量增加一倍。

✔. 乌伊斯特勒/Port de pêche de Ouistreham

小渔港位于外港的东侧和西侧。它汇集了大约15艘手工渔船和沿海渔船，拥有35名水手。诺曼建筑师Bienvenu于1992年在戴高乐广场以北建造了一个拥有24个摊位的鱼市，渔民可以全年向个人出售他们的商品。

✔. Port passager de Ouistreham/乌伊斯特勒昂客运港口

该线路于1986年开通。随后在前露营地的旧址上修建了一个轮渡码头。乌伊斯特勒昂-朴茨茅斯轮渡线路连接法国和英国，白天运行时间为5小时45分钟，天黑时运行时间为7小时。在旺季和周末，“快船”可以让你将穿越时间缩短至3小时45分25分钟。接驳服务由布列塔尼渡轮公司(Brittany Ferries)提供。每天双向出发最多4趟（周三2趟）。因此，这条渡轮线路将卡昂与英格兰朴茨茅斯镇连接起来，距离伦敦仅120公里。

弗洛伦斯·奥伯纳斯(Florence Aubenas)的著作《乌伊斯特勒昂码头》(Le Quaide Ouistreham)的大部分内容都发生在乌伊斯特勒昂港。乌伊斯特勒昂港和加来港一样，都是非法移民试图通过躲在重型货车上登上渡轮到达英国的地方。

更多信息：

乌伊斯特勒内陆港口用途广泛（谷物、木材、废铁、食品加工……），由卡昂诺曼底工商会(CCI)运营。该公司在连接卡昂和大海的15公里运河上运营着四个码头。2,000m的码头，可容纳30,000吨载重量和9m吃水深度的船舶，每年处理500,000吨干货、液体和散装货物。乌伊斯特勒昂港-朴茨茅斯航线是通往多佛尔以西的主要跨海峡航线，由布列塔尼渡轮(BrittanyFerries)运营，每天3班。

该港口每年迎来10至15艘豪华游轮。他们的乘客游览诺曼底登陆海滩、圣米歇尔山、卡昂纪念馆等。这里有两个码头，一个位于卡昂市中心，另一个位于乌伊斯特勒昂，乌伊斯特勒昂港是诺兰达船舶相关业务的孵化器，约有15艘近海渔船。诺曼底港最近升级了外港，以改善休闲船只和渔船的用户体验。

2022年，卡尔瓦多斯海上风电场的维护设施在乌伊斯特勒昂港运河口设立。该港口也是一个重要的工业中心，包括汽车（沃尔沃卡车）、石油工业（ITP）、造船（Ayro）和食品加工（农业）。最后，乌伊斯特勒昂港拥有超过60,000平方米的建筑物（仓库和车间）和超过20公顷的可用土地，为您提供剩余容量！