Alnmouth_阿尔恩茅斯

1207年，阿尔恩茅斯（当时称为圣瓦勒里克）是一个非常繁荣的渔港，以至于它被授予自治市镇的地位，并获得特许经营每周一次的市场。多年来，它持续繁荣，为从事对外贸易的船只和当地渔船提供了港口。1316年和1326年，执行官奉命为前往加斯科涅的军事远征提供配备适当装备的船只。所有30吨以上的船只都被征用用于保卫王国。

1348年，黑死病可能通过其中一艘商船到达阿尔恩茅斯，消灭了三分之一的人口。当时英格兰和苏格兰正在争夺诺森伯兰郡的占有权，这两件事导致阿尔恩茅斯到14世纪中叶几乎被摧毁。

它慢慢地开始复苏，到了15世纪，港口得到了改善，船只再次出口羊毛、煤炭和其他产品。1606年，英格兰和苏格兰王室联盟后，边界再次变得和平。17世纪末和18世纪，阿尔恩茅斯再次繁荣。捕鱼仍然很重要，但也有中帆纵帆船和双桅船航行到纽卡斯尔和伦敦、伯威克和爱丁堡，以及穿越斯堪的纳维亚半岛和荷兰。

1750年代英国经济的扩张促进了阿尔恩茅斯的繁荣。诺森伯兰的谷物被运到阿尔恩茅斯并储存在大型粮仓中。其中许多仍然幸存。

1771年7月，十艘载有谷物的船只从港口起航。7月8日，伊莎贝拉号和珍妮特号载着72吨燕麦驶往利斯。同一天，“霍普韦尔”号和“普罗维登斯”号从伦敦抵达，装载着混合货物，包括漂白土、硝石、马口铁、茶叶、糖、柠檬、朗姆酒和啤酒。

1806年圣诞节那天，在一场大风暴中，河流改变了路线，流向教堂山以北。这对阿尔恩茅斯来说是灾难性的，因为船只越来越难以进入港口，最终阿尔恩茅斯陷入了衰落。最后一艘商船乔安娜(Joanna)于1896年从阿尔恩茅斯(Alnmouth)起航。乔安娜(Joanna)是一艘双桅帆船，通常将斯堪的纳维亚木材运入港口，供附近的WatersideHouse锯木厂使用。

19世纪中叶铁路的出现几乎完成了阿尔恩茅斯的建设，为爱丁堡和伦敦之间提供了便捷的交通。然而，被认为对阿尔恩茅斯来说是一场灾难的铁路却成为了它的救赎。维多利亚时代的人们开始喜爱阿尔恩茅斯作为度假胜地。晚上聚集在河口，洗温暖的海水浴和打高尔夫球已成为一种时尚。

第二次世界大战后，阿尔恩茅斯再次成为度假胜地。游客每年都会回来，河口曾经是一个繁忙的港口，现在是游船和小型渔船的所在地。