Dunkerque Port_FRDUN_敦刻尔克港
敦刻尔克港(Port of Dunkerque),或敦刻尔克大海港(Grand port maritime de Dunkerque),港口代码:FRDUN,是由敦刻尔克自治港(PAD)改造而成,距加莱海峡90分钟航程,是一个公共设施。该港口拥有强大的能源产业(发电厂、石油码头和液化天然气管道码头、靠近西欧最大的核电站、消耗大量能源的重工业等)。
敦刻尔克港集装箱码头
港口概况:
敦刻尔克港位于北海,距离世界上最繁忙的航道(每天600艘船)仅一个半小时的航行时间,提供良好的航运交通和大量的土地储备。其设施意味着它可以处理各种货物和最大的船舶。该港口沿线延伸17公里,有两个航运入口:较旧的入口位于东边,仅限吃水深度为14.2米的船舶(东港),另一个位于西边,限制吃水深度为14.2米的船舶(东港)。新建,可容纳吃水深度达22米的船舶(西港)。
港口占地7,000公顷,包括十个城镇:敦刻尔克、滨海圣波尔、马迪克堡、格兰德辛特、马尔迪克、卢恩普拉日、格拉沃利讷、克雷威克、阿阿河畔圣乔治和布尔堡.距英国多佛港40公里,距比利时边境10公里,靠近里尔市,位于布鲁塞尔-伦敦-巴黎三角区的中心,是欧洲货物集运和再分配的理想平台。
●. 敦刻尔克港是法国大型商业港口之一,位于世界上最繁忙的航道上。
●. 被列为北部山脉第七个港口,从勒阿弗尔到汉堡。
●. 由于与比利时接壤且靠近荷兰,它受益于面向英国和比荷卢经济联盟的战略位置。
●. 它是一个富裕、人口稠密的经济区,工业和农业发达。
●. 这一优越的地理位置使您的公司能够同时进入地区、法国和北欧市场。
24/7无障碍
●. 敦刻尔克港是一个深水海港,位于海滨,没有河口。它具有良好的航海可达性。船舶可以24/7停靠在那里。
●. 该港口海岸线绵延超过17公里
●. 敦刻尔克港由两个大型互补区域组成:>位于船闸后面的东港(Port Est),可供最大吃水深度为14.20米的船只通行。>西港(Port Ouest)是一个潮汐港,可供最大吃水20.50米的船只通行。
●. 该港口距多佛海峡海上航线90分钟航程,全天候开放,不受船闸或潮汐限制,因此可以进行非常短的停留。
敦刻尔克:所有商品的港口
敦刻尔克港历史上以运输大宗货物的港口而闻名,该港口运往该地区的众多工业,现在还开发了其他业务,例如通往英国的跨海峡滚装运输、集装箱、水果等。
●. 法国第一集装箱水果进口港
●. 法国第一铁路运输港口
●. 法国第一大港口综合体,预计年货物吞吐量达1亿吨(与加来港和滨海布洛涅港合作)
●. 法国与英国进行贸易的第二个港口
●. 法国第三大谷物运输港口。
敦刻尔克是一个多功能港口,提供许多专用码头和码头。
海港的功能
敦刻尔克港负责管理其辖区内的所有港口设施,以及外港、航道、盆地、码头和其他设施的沉积物的清洁、处理和储存(如果污染阈值允许则在海上清除)。港口内的水域。逐渐地,渔业、旅游业和造船厂失去了重要性,取而代之的是加莱和布洛涅港口,而敦刻尔克则重新专注于货运和重工业,成为法国第三大商业港口(就总吨位而言)。
该港口还通过DFDS Seaways公司维持前往英国的滚装运输(每天12趟出发),并且是所谓的“CAP 2020”新集装箱码头项目的主题,该码头可供大型船舶使用。
腹地概况:
敦刻尔克是法国北部北部省的一个公社。它距离比利时边境10公里。2019年该公社人口为86279人。敦刻尔克拥有法国第三大港口,仅次于勒阿弗尔和马赛。作为一个工业城市,它严重依赖钢铁、食品加工、炼油、造船和化学工业。敦刻尔克的名字源自西弗拉芒语,意为“沙丘中的教堂”。
- Port of Bonifacio_FRBON_博尼法乔港[图]
- Port of Propriano_FRPRP_普罗普里亚诺港[图]
- Port of Porto-Vecchio_FRPVO_韦基奥港[图]
- Port of Ajaccio_FRAJA_阿维克修港[图]
- Ile Rousse Port_法国伊尔鲁斯港[图]
- Port of Calvi_FRCVI_卡尔维港[图]
- Port of Bastia_FRBAT_巴斯蒂亚港[图]
- Port Lympia Nice_林匹亚港[图]
- Port militaire de Toulon_土伦军港[图]
- Marseille-Fos Port_FRFOS_马赛福斯港[图]