VGM在海运中的意思

VGM是Verified Gross Mass的缩写，中文意思是核实的集装箱总重，自2016年7月1日起，SOLAS（海上人命安全）修正案涵盖集装箱称重规定，除非托运人提供其验证总质量(VGM)，否则将不再允许装载集装箱装上船舶在装载清单截止日期之前向海运承运人和/或港口码头代表提供。

为什么需要报告验证总质量？

国际海事组织于2016年推出了VGM报告，作为该报告的一部分国际海上人命安全公约（或SOLAS）。报告VGM至关重要，因为过去错误的重量申报曾导致事故发生。错误的重量申报可能会影响集装箱海上运输的安全，并使海员的生命面临风险。您可能认为少量托盘的重量不会扰乱一艘重达数千吨的船舶。

但是，当您考虑到每艘船舶平均运载10,000至21,000个集装箱（20英尺当量-TEU）时，您会发现大量托盘和设备在2016年之前并未被准确考虑。通过报告VGM，您可以帮助承运人减少未申报的重量并进行更好的稳定性计算，从而降低安全航行的潜在风险。它还确保您的货物在旅途中得到正确处理！

计算验证的总质量

验证总质量(VGM)是包括垫料和支撑的货物重量加上运载该货物的集装箱的皮重。SOLAS要求托运人在船舶装货前在“运输文件”中提供VGM，作为运输指令的一部分或单独通信。

验证总质量的方法

在将集装箱装载到船上之前，托运人有义务通过两种允许的称重方法中的任何一种来验证装载货物的集装箱的总质量。

✔. 方法一：

测量VGM的第一种方法是使用经过校准和认证的秤桥对装有货物的包装和密封集装箱进行称重。这些称重站可以位于港口码头或外部港口。关于此方法的一个注意事项是，如果集装箱与公路车辆一起称重（通常是将货物放在桥上，称重并再次移动），则卡车及其燃料的重量应为从总重量中除去。

✔. 方法二：

测量VGM的第二种方法是将所有货物和集装箱内容物（即您的包装、托盘、固定设备）的重量与集装箱皮重（或不含内容物的总重量）相加。它显示在集装箱的安全批准牌（或CSC牌）上。在大多数情况下，该信息印在集装箱门的侧面。您选择确定货物VGM的方法将取决于您的情况，但最重要的是准确报告。

例如，称重设备（无论是地磅还是秤/升降机）必须符合当地国家法规和标准。许多国家/地区在VGM上提供2-5%的缓冲，以考虑集装箱运输过程中磨损造成的轻微重量变化或由于蒸发或湿度而导致的货物重量的潜在变化。