Ploce Port_HRPLE_普洛切港

普洛切港(Port of Ploce)，港口概况：HRPLE，是克罗地亚普洛切的一个海港，靠近亚得里亚海沿岸的内雷特瓦河河口。1945年，一条铁路建成，作为连接该地点与波斯尼亚和黑塞哥维那萨拉热窝和莫斯塔尔地区（当时属于南斯拉夫的一部分）工业设施的补给路线，该工程正式启用。

截至2010年，它是克罗地亚第二大货运港口，仅次于里耶卡港，货物吞吐量为450万吨，主要包括普通货物和散货，其中集装箱吞吐量为20，420TEU。2008年，普洛切港迎来了2555艘船舶。它由普洛切港管理局管理。

普洛切港自1945年起稳步增长和发展，但由于克罗地亚独立战争和波斯尼亚战争，在1991年至1996年间急剧下降。2000年代末，普洛切港的主要特许经营商Luka Ploce dd开始了一项雄心勃勃的投资计划，旨在大幅增加港口业务量。资金于2007年获得，Luka Ploce dd计划到2014年投资9100万欧元用于港口基础设施，并投资约1.8亿欧元用于港口设备。

港口概况：

普洛切港位于克罗地亚共和国亚得里亚海沿岸南部，地理位置北纬43°03'，东经17°26'。港口位于内雷特瓦河河口西北几公里处，南部和西南部环绕佩列沙茨半岛的海湾，形成天然防波堤。普洛切港位于亚得里亚海中部，斯普利特和杜布罗夫尼克之间，是克罗地亚主要战略港口之一。

优越的交通联系和重要工业路线交汇处的有利地缘战略地位，使其成为连接亚得里亚海、地中海和中欧的必然纽带。因此，它是从斯普利特到杜布罗夫尼克地区最强大的商业实体，其业务为当地社区和克罗地亚的发展做出了贡献。

普洛切港是克罗地亚第二大货运海港，主要服务于波斯尼亚和黑塞哥维那，以及一些当地和区域用户。该港口由普洛切港务局管理，Luka Ploce dd作为主要特许经营者。运营液体货物码头设施的分包商是Naftni Terminali Federacije doo和 Luka Ploce Trgovina doo，而乘客和车辆运输则由Jadrolinija处理。Jadrolinija渡轮在佩列沙茨半岛的普洛切和特尔帕尼以及D415国道之间航行。2009年，轮渡线路年均日运量143辆次。夏季期间，平均车辆数量增加至383辆。

港口交通：

良好的交通联系和重要工业路线交汇处的有利地缘战略地位，使该港口成为亚得里亚海、地中海和中欧的必然枢纽。在赫尔辛基，1997年，该港口被指定为Vc走廊的起点/终点，因为它位于交通路线的交叉点。位于南北方向的是萨拉热窝-普洛切铁路线，是第五泛欧走廊（威尼斯-布达佩斯-奥西耶克-B.萨马克-萨拉热窝-普洛切）铁路C线（布达佩斯-奥西耶克-B.萨马克-萨拉热窝-普洛切，长809公里）的一部分。的里雅斯特-布达佩斯-乌兹哥罗德-利沃夫)–使普洛切港成为该支线的海上连接点。

普洛切港附近有四个国际机场用于客运：莫斯塔尔机场–距cca60公里；杜布罗夫尼克机场(Čilipi)–cca120km;斯普利特机场(Resnik)–距cca140公里；萨拉热窝机场（波黑布特米尔）–距cca190公里。普洛切港位于亚得里亚海高速公路(E-65)沿线，这条公路从的里雅斯特穿过里耶卡和斯普利特一直延伸到欧洲这一地区的最南端。克罗地亚其他地区与A1高速公路相连。