Venice Port_ITVCE_威尼斯港

威尼斯港(Port of Venice)，港口代码：ITVCE，是意大利东北部威尼斯的一个港口。它是意大利第八繁忙的商业港口，也是地中海邮轮行业最重要的港口之一，是游轮的主要枢纽。它是意大利主要港口之一，被列入欧洲领先港口名单，位于跨欧洲网络的战略节点。

港口概况：

威尼斯港总面积超过2,045公顷，相当于威尼斯全市的5%和城市化市域面积的11%。港口内有码头30多公里，拥有商业、工业、客运码头27个码头，163个泊位。该港口由两个主要区域组成：

 ●. 马格拉港地区（Porto Marghera），物流、商业和工业活动在此开展；

 ●. 威尼斯地区（Venice area），主要开发于马里蒂玛地区和较小的泊位，在那里进行游轮、水翼船和游艇的客运活动。

马格拉港涵盖超过1,447公顷的工业、商业和第三产业经营区，其中运河、盆地、公路和铁路面积超过662公顷。这里有12公里长的活跃码头，可供吃水深度达11.5米的船舶停靠。马格拉港地区内有密集的服务基础设施网络，包括公路连接（40公里）、铁路轨道（超过135公里）和光纤（7公里）。

威尼斯人专供乘客使用的区域面积超过26公顷，其中包括4.73公顷的覆盖区域和12.37公顷的马里蒂玛盆地水域。富西纳轮渡码头占地36公顷，拥有4个泊位。据估计，威尼斯直接雇用的公司约有1,200家，加上基奥贾的300多家公司，员工总数约为21,175人。与威尼斯港相关的企业估计直接产值达66亿欧元，占城市经济的27%和大都市经济的13%。

港口历史

✔. 威尼斯港的历史有着千年的传统

威尼斯港位于波河流域河口，距连接地中海世界与中欧的阿尔卑斯山口不远。一条薄薄的沿海地带被利多湾、马拉莫科湾和基奥贾湾隔断，保护它免受大海的影响。几个世纪以来，主要的出入口是丽都湾和圣尼科洛运河。因此，最初的接收船只的地点集中在圣埃琳娜岛周围。

从16世纪下半叶开始，所有运河，尤其是位于丽都港口的圣尼科洛运河，都经历了淤积过程，并于1726年开挖了圣斯皮里托运河，以便船只通过从马拉莫科到达威尼斯港，现在位于圣马可。海上贸易不断扩大，发展成为与东地中海和西地中海的专业贸易。这座城市因此成为一个主要的港口设施，其中心位于总督宫前的圣马可盆地。

✔. 港口目前形式的发展

随着共和国末期和整个19世纪上半叶，由于缺乏与腹地的港口设施以及公路、铁路和水路连接，威尼斯港口的处境变得日益困难。丽都港口部分或全部淤塞，港口设施不完善。1846年，跨泻湖铁路桥落成。1869年，圣玛尔塔地区的新海事站开始建设，并于1880年竣工，形成了新港口的第一个核心，通过通往圣卢西亚站的铁路桥与大陆相连（后者于1860）。

海事站及邻近港口设施的建设，使商业港口交通从圣马可盆地转移到城市西部地区，标志着威尼斯新经济周期的开始，结束了威尼斯长期停滞的状态。十九世纪。

✔. 马格拉港的诞生

建成后仅二十年，海事站就不足以应对大幅增加的海上交通，这主要是由于主岛，尤其是朱代卡岛的工业发展。被称为博特尼吉（Bottenighi）（后来命名为马尔盖拉港（Porto Marghera））的地区被确定用于容纳新的港口设施。大陆港池的建立代表了港口活动向西转移的最后阶段，这一阶段以跨泻湖大桥的建设开始，并以海事站的建设为延续。

1917年，根据国家、市政府和由朱塞佩·沃尔皮(Giuseppe Volpi)领导的波尔图工业公司(Porto Industriale Company)达成协议，马格拉港(Porto Marghera)成立。由工程师Coen Cagli于1917年设计的商业港口以及第一个工业区的其他部分的开发经历了不同的阶段。据其发起人称，马格拉港不仅是一个原材料港口（从而缓解海事站的交通拥堵），而且还是一个新的工业中心。

20世纪60年代，以马格拉港为中心的工业交通的增长需要另一阶段的干预措施。1966年，由于工业交通的增长，修建了圣莱昂纳多石油港口，三年后，马拉莫科-马格拉运河开挖完成。这使得所有油轮可以通过马拉莫科港口到达圣莱昂纳多港口和工业区，从而绕过圣马可盆地和历史悠久的市中心。

更多信息：

虽然威尼斯仍然是意大利最辉煌的艺术城市之一，但它的旅游开放同样基于它为游客带来的与海洋相关的机会。因此，威尼斯港仍然是地中海最大和最繁忙的港口之一，从游客的角度来看，它是威尼斯泻湖豪华、浪漫和令人难忘的游轮世界的主要入口，甚至更远的公海。

该港口在工业活动方面表现出色，但其对于威尼斯旅游平台的重要性也不容忽视。因此，该港口举办各种游轮和渡船公司的活动，将乘客运送到整个泻湖、沿着威尼斯海岸线，直至阿尔博纳、罗维尼奥、卢西诺、皮拉诺、乌马戈和波拉等国际目的地。与希腊、叙利亚和埃及目的地的海上联系已经成为一种传统，这就是为什么想要扩大度假范围的威尼斯度假者也可以选择这些公司之一，以便前往上述异国城市旅行和度假村。

从马可波罗机场和罗马广场可轻松抵达威尼斯港。事实上，后者距港口仅几步之遥。与机场的连接具有特殊的旅游吸引力。因此，该链接由Alilaguna及其Alilaguna Rossa系列确保。Alilaguna还将港口与威尼斯的其他各个地区（包括罗马广场和圣马可广场）连接起来，但游客也可以浏览ACTV运营的线路网络，了解港口与威尼斯其他地区的连接程度。

威尼斯港客运码头（威尼斯码头Passeggeri）的游轮

威尼斯客运站

威尼斯客运码头，也称为威尼斯邮轮码头，实际上从游客的角度来看是相关的。大多数海上航线运营商的船只都停泊在这里。该码头也是每年举办威尼斯各种传统活动和节日的场所，这意味着威尼斯港是这座城市繁荣生活的活跃组成部分，这不仅因为它是主要门户之一泻湖是外国游客的入口，还因为它在当地人的生活中发挥着重要作用。

该码头是大约20家海上航线运营商的活动场所，例如Minoan Agency、Anek Lines、Mirco Santi和Le Navi Veneto。最重要的是，由于其地理位置，该航站楼靠近威尼斯一些最著名的旅游地标，其中大部分位于大运河两岸。