Vado Ligure Port_ITVDL_瓦多利古雷港

瓦多利古雷港(Port of Vado Ligure)，港口代码：ITVDL，位于意大利北部的热那亚附近，利古里亚海北部，是萨沃纳-瓦多港（port of Savona-Vado）的一个子港。瓦多港口设有煤炭和石油装卸码头，滚装码头提供连接瓦多与科西嘉岛和撒丁岛的轮渡服务，年载客量为37.8万人次。冷藏码头通过公路和铁路在欧洲各地处理和配送水果。瓦多港口系统由两个集成良好的码头——冷藏码头和一个新的半自动化码头——瓦多网关组成。

港口概况：

瓦多利古雷港是欧洲最先进的港口之一，集创新、自动化、多式联运连接以及提供完全集成和复杂的物流服务（如冷藏、项目货物、滚装和多式联运）的能力于一体。瓦多利古雷是地中海水果进口到欧洲的主要门户之一，提供广泛的专用设施和增值物流服务。意大利首个半自动化集装箱码头Vado Gateway已于2019年底开业，满足最大集装箱船的需求。

✔.瓦多利古雷阿尔凯昂码头/Alkion Terminal Vado Ligure：

阿尔凯翁码头在瓦多利古雷港经营一个码头，用于燃料处理：汽油和瓦斯油卸载以及初榨柴油和汽油装载。产品通过管道发送到沿海仓库，然后通过油罐车配送到主要公司（AGIP、IP、ESSO、TAMOIL、Q8、TOTAL、FINA）的加油站或LSGO、HSGO、农业的接收方机械和渔船柴油.

●. 码头：瓦多利古雷港，码头（长800m，深12.50m）

●. 储藏区域：储罐（150,000立方）；室外（9,000平方米）

●. 港口设备：油轮装卸设备

●. 营运能力：船舶运载量可达25,000吨总吨

✔.Compagnia portuale CULP Savona S.c. “Pippo Rebagliati”：

CULP Savona是萨沃纳瓦多港的一家老牌企业，如今作为港口劳动力库运营，通过自己的机械、设备和员工提供广泛的服务：装卸、装卸、重新装载、选择和理货、测量、称重程序和检查。凭借其出色的组织灵活性和专业知识，该公司可以处理任何类型的货物，并保证准时和服务质量。凭借高素质和高度专业化的劳动力，CULP Savona可以满足港口码头运营商的任何运营要求。

✔.冷藏箱码头/Reefer Terminal：

冷藏码头是地中海领先的水果码头。该码头位于海关保税区，处理的生鲜产品数量从1982年投入运营时的82,000个托盘增加到近年来的约600,000个托盘。香蕉和菠萝占其中的大部分，其余由来自新西兰、南非和拉丁美洲的猕猴桃、柑橘和其他水果组成。码头拥有3个深海泊位。主码头长470m，吃水14.10m；水果码头长240m，吃水10.00m；滚装泊位长200m，吃水9m。

✔.Vado网关/Vado Gateway：

VadoGateway是位于瓦多利古雷港的深海集装箱码头，由APM Terminals Vado Ligure Spa运营，APM Terminals Vado Ligure Spa是一家意大利公司，由APM Terminals（50.1%）、中远海运港口（40%）和青岛港国际（9.9%）拥有）。该码头利用利古里亚和意大利港口网络的竞争力，为意大利北部、瑞士、德国和法国东北部市场与世界其他地区之间提供了新的联系，是“新丝绸之路”的地中海门户之一。

在陆侧，APM Terminals通过铁路运输30%的集装箱量，这得益于从瓦多利古雷到意大利北部多式联运中心（包括米兰和帕多瓦）的10条铁路连接。作业沿长700m的码头进行，总容量为900,000TEU/年。由于码头深度为17.25m，码头高度为海拔4.5m，Vado Gateway可容纳最新一代的集装箱船。

载重线区域：夏季。

最大限度。尺寸：停靠港口的最大船舶：LOA：337m，吃水：14.4m，载重：131,095t。