归仁_Quy Nhon

归仁(Quy Nhon)，是越南中南部沿海大城市、海港城市，也是越南平定省经济、政治、文化、科技和旅游中心。在属于越南之前，归仁曾经是占婆人的土地，因此城市周围仍然存在许多占婆遗迹。1975年后，归仁成为义平省的省会城市，并于1986年正式建市。1989年成为平定省省会至今。随着其不断发展，归仁于2010年被总理认可为省内一类城区，并于2015年被英国Rough Guides旅游杂志评选为东南亚最佳旅游目的地，并进入世界前20名Hostel world评选的2020年目的地。

归仁市标识

自然地理

归仁市位于越南东南部，是平定省南部的门户，距河内以北1065公里，距胡志明市650公里。南部距嘉莱省波来古市165公里，距岘港市323公里。归仁海岸线长72公里，有大面积的泻湖和咸水湖，海洋资源丰富，珍贵特产种类繁多，经济价值较高。该市的主要经济部门包括工业、贸易、进出口、海港服务、海鲜养殖和开发以及旅游业。

归仁有许多不同的土地位置，多样化的地理景观，如山脉（如361m高的Den山）、原始森林（Cu Mong Pass地区）、小丘、田野、盐田、海滩、泻湖（Thi Nai Lagoon）、湖泊（富和湖（Nhon Phu Ward和Quang Trung Ward）、Bau Lac（Tran Quang Dieu Ward）、Bau Sen（Le Hong Phong Ward）、Sinh Thai Lake（Thi Nai Ward））、河流（Ha Thanh River）、海洋、半岛（芳迈半岛）和岛屿（仁洲岛-Cu Lao Xanh）。

气候

气候方面，归仁有两个明显的季节：三月至九月为旱季，十月至次年二月为雨季；年平均气温约28摄氏度。

归仁市晨景

经济

目前，归仁经济结构正在向提高服务业比重、降低农林渔业比重的方向转变。2014年农林渔业-工业和建筑-服务业占GDP的比重达到：5.5%—47.6%—46.9%。出口营业额预计为9.184亿美元，进口营业额预计为6.08亿美元。2018年人均收入为6，052美元/人。根据越南总理批准的第1672/QD-TTg2018号决定，该市的发展目标是力争到2025年成为中部沿海地区中心的中央管理城市。

到2035年，将成为面向服务-海港-工业-旅游的国家海洋经济中心，以服务-海港为重点，为整个平定省和南部地区的城市体系创造溢出动力。发展仁会经济区作为经济社会发展的重要动力。到2050年，将成为全国城市体系和东南亚地区的重要城市之一。要实现上述目标，还有大量工作要做。因此，政府和人民需要携起手来，为共同目标作出贡献。

旅游业

归仁市旅游规划推广工作得到加强；迄今为止，该市拥有600多家大大小小的酒店和旅游度假村，特别是五星级酒店，如FLC豪华酒店归仁、安瓦尼归仁水疗度假酒店、安纳塔拉归仁别墅等无数。四星级、三星级酒店。2018年，归仁接待游客超过600万人次。2019年，归仁接待游客超过780万人次，旅游总收入估计达16万亿越南盾。2020年初，归仁荣获东盟旅游论坛（ATF）评选的“2020年东盟清洁旅游城市”称号和Hostel world评选的“世界领先目的地”称号。

归仁地区的卫星图像

自然资源

归仁被称为自然资源丰富的城市：在土地资源方面，有面积100平方公里的芳迈半岛，50平方公里的Thi Nai泻湖（其中：归仁30平方公里，绥福县）20平方公里），拥有森林面积3万多公顷。钛矿矿产（Nhon Ly公社）、花岗岩（陈光迪区和裴氏春区）、大型渔场、多品种、多种类、经济价值高的海产品；特产包括燕窝（产量仅次于庆和省）。储量相当大的地下水源（河清河流域和芳梅半岛）保证了城市的清洁供水。

水运

归仁有归仁港、Thi Nai港、Dong Da港和Nhon Hoi深水港。归仁港口系统是中南海岸和中部高地最大的港口系统。归仁港被总理认定为一类港口，发展势头强劲，在港口货物流通中始终位居前三名，仅次于西贡港和海防港。2013年，通过归仁港系统的货物总量为12,294,354吨，为越南中部地区最高。预计到2020年，通过归仁港系统的货物总产量将达到20-2500万吨。

归仁港是服务区域经济发展的国家级综合性海港，是博阳口岸、黎青口岸及北部中高地省份过境货物过境的集中地。19号国道，该口岸可接收5万吨级船舶或同时拥有2艘3万吨级船舶，产能1500万吨/年。2022年，归仁港货物吞吐量将达到1080万吨以上。Thi Nai港是当地通用港口，可停靠10,000载重吨及以上的船舶。归仁石油港是一个能够接收1万吨级船舶的港口，吞吐量为80万吨/年。港口的不断升级和扩建，加上现代电子口岸管理系统的成功应用，归仁港未来将继续强劲发展。

铁路

Dieu Tri车站距市中心约15公里，是主要车站之一，是南北铁路各类型列车的枢纽。此外，在市中心地区还有归仁站，这是南北铁路线的一个分支，运送货物和人员到Dieu Tri车站，是西贡-归仁火车的起点和终点。根据规划，未来归仁站将迁出市中心。在节假日、春节或夏季等高峰时段，归仁-芽庄、归仁-荣市等车站也会使用许多其他快速列车。这里还有统一火车和当地客运列车的车票。

归仁火车站

航空

富吉国际机场是中部和中部高地地区最大、技术标准最好的机场之一，能够起降空客A330、波音737、波音777等大型飞机。富吉机场位于归仁市西北35公里处。客运航站楼使用面积约3000平方米，高峰时段可容纳约900名乘客。其中1号航站楼为国内航站楼，高峰时段容量为600人次；2号航站楼-由旧航站楼改造而成，用作国际航站楼，高峰时段可容纳300名乘客。目前，有越南航空、越捷航空、捷星太平洋航空??和越竹航空等04家国内航空公司运营飞往河内、胡志明市、海防、荣市、清化和芹苴的航班。

目前运营航线：

 ●. 越南航空：归仁-胡志明市-归仁航线，每周28趟航班，由空客A321飞机执飞。

 ●. 越南航空：归仁-河内-归仁航线，每周14班，由空客A321飞机执飞。

 ●. 越捷航空：归仁-胡志明市-归仁航线，自2014年4月24日起，空客A320Sharklet飞机每周执飞14趟航班，每天执飞1趟河内-归仁航线。

 ●. 捷星太平洋航空：归仁-胡志明市，每天一班航班。

 ●. 越竹航空：归仁-河内市，胡志明市、海防市和韩国