越南_Viet Nam

越南(Viet Nam)，正式名称：越南社会主义共和国，是一个社会主义国家，位于东南亚中南半岛东端，与老挝、柬埔寨、中国接壤，东临泰国湾。越南首都是河内市，最大城市是胡志明市，总人口超过9600万，位居世界第15名。越南是汉字文化圈诸国之一，同时也是东南亚国家联盟、世界贸易组织、亚太经合组织、法语圈国际组织成员、未来11国之一。

名称由来

越南历史上的国家有不同的民族名称，如西贵、文郎、大越、大南或越南。阮朝嘉隆王自1804年起正式使用“越南”国号。随后清朝承认越南为阮朝国号。该国的名称为“Vietnam”，以免与Nam Viet混淆，也表明其地理位置位于Bach Viet南部。“越南”这个名字也出现在潘佩珠1905年的著作《越南国家历史》和越南民族主义党的名字中。“安南”这个名字在法国殖民时期也存在。1945年，越南帝国诞生，并继续国名“越南”。此后，1945年以后越南各邦均使用此国名。

概况

越南北部古为百越，南部为占婆。前111年南越国被汉朝灭亡后，越南北部被置于中国皇朝统治之下达数个世纪之久。在此期间，中国文化大量输入越南。10世纪越南摆脱中国统治正式建国，其后经历多个朝代，有分有合，15世纪时曾经被明朝直接统治20多年。近代以来，越南先后经历了法国和日本的统治时期。同盟国在击败日本并迫使日本投降后，为法国收复印度支那联邦创造了条件。1945年9月2日，八月革命成功，战胜法国联邦和越南国家后，胡志明宣布独立，由越明阵线领导的越南民主共和国诞生。

1976年，越南民主共和国和南越共和国合并成立越南社会主义共和国。统一后，由于苏联和东欧集团的崩溃和解体、美国的禁运、第三次印度支那战争及其后果，越南在实行多年的补贴政策下继续面临困难。1986年，越南共产党颁布改革方案，为形成市场经济和深度一体化创造了条件。改革创新加上人口众多，使越南成为世界上增长最快的发展中国家之一，尽管仍面临挑战，但仍被视为“新亚洲虎”。腐败意识，犯罪增加，环境污染。社会福利不足。

地理

越南面积331，212平方公里，陆地边界长4639公里，海岸线长3260公里，通过泰国湾与泰国、中国、菲律宾、印度尼西亚、文莱、马来西亚通过海上边界。越南南北两极直线距离为1650公里。广平省最窄的地方，不到50公里。陆地边界长4600多公里，其中与老挝的边界最长（近2100公里），其次是中国和柬埔寨。

越南地形约40%为山地和森林，40%为丘陵，覆盖面积约75%。北部有黄连山山脉、山罗高原等山脉和高原，南部有白马山脉和继长山山脉的高原。北部和中部高地三角洲或山区的河流和湖泊网络。三角洲约占面积的1/4，包括红河三角洲、湄公河三角洲和中部沿海平原等三角洲，是人口密集区。耕地占越南土地总面积的17%。

山区土壤（中部高地，由玄武岩形成）主要为铁铝土，平原地区主要为冲积土。红河三角洲和湄公河沿岸地区盛产矾土。越南的森林主要是山区的热带丛林，沿海低地则有红树林。大陆有磷酸盐、黄金等矿藏。广宁省煤炭资源最丰富。太原、河静省的铁矿。海洋中蕴藏着石油和天然气。

气候

越南属热带季风气候，天气多变。巴赫马山脉以北有两个主要风季：东北季风冬季寒冷干燥，造成冬季寒冷；冬季受东北季风影响。夏季西南风炎热干燥，东南风潮湿。南方旱季多东北风，雨季多西南风。洋流在一定程度上调节气候。全年平均相对湿度84%。越南经常遭受洪水和风暴，降雨量为1200至3000毫米，日照时数约为1500至3000小时/年，气温为5°C-37°C。50年间（1964年-2014年）年平均气温上升约0.5摄氏度。

经济

越南的地理位置和自然条件十分有利于农业活动，盛产稻米、热带作物和水产品，是东南亚的农产品出口大国，越南是全球腰果加工、出口第一大国。，约占世界腰果出口量的80％，全球第二大稻米出口国，全球第二大咖啡出口国、最大罗布斯塔咖啡出口国。

越南自2007年加入世界贸易组织（WTO）以来，通过引进外资，大力建设工业园区，发展出口导向型经济，承接全球产业供应链转移，开始成为全球海外投资重要目的地及亚洲新兴的制造业中心。从农业国逐步成为电子产品生产和出口国，自2012年开始，电子产品成为越南最大的出口产品。越南是全球第二大纺织品服装出口国。，纺织业和服装制造业是越南的主要产业之一，纺织品及服装出口量居全国第二位。

交通

越南国内交通路线主要为公路、铁路、航空，均呈南北方向。公路系统包括国道、省道、区道……总长度约22.2万公里，大部分国省道为柏油路和混凝土路，少数区道仍为土路。越南铁路系统总长2652公里，其中南北铁路长1726公里。内河航道主要分布在东西向沿大河、红河、西贡河等河流。预计越南沿海公路未来规划将从广宁省努伊多港开始至坚江省河仙口岸，全长约3041公里。海路系统起源于海防、归仁和西贡等海港。

铁路

越南铁路全长2652公里，是东南亚米轨铁路。有两条铁路与中国铁路连接，为国际联运铁道线路。其中西北方向的滇越铁路经老街进入中国云南河口直达昆明，其中越段、滇段皆系米轨；另一条铁路在河内东北方向，经同登进入中国广西凭祥市，与中国铁路网相连接，目前已有河内至北京客运列车，但因轨距不同，需在友谊关换转向架。越南国内铁路线方面，河内至胡志明市的铁路为主要铁路干线，全长1730公里，贯穿越南。越南政府目前正计划兴建一条采用新干线技术的高速铁路，连接河内和胡志明市。

√. 公路

越南的国道以数字作为编号，其中1号公路是从中越边境的零公里处起，经过河内、顺化、岘港、芽庄、胡志明市，直至越南最南端的金瓯市，全长2247公里。而其一号支线则可经过柬越边境的柴桢，直达柬埔寨首都金边。5号公路是河内至海防，该国道也是目前越南运输最繁忙、路况最好的公路干线。7号公路则与老挝境内相接，可达川圹、琅勃拉邦。

越南人一般用摩托车、自行车、计程车、公共汽车作为主要交通工具。越南的公共汽车线路、车次较少，计程车多为丰田牌。目前越南与日本和韩国合资，在国内组装日系韩系轿车越野车等。越南有“摩托车王国”之称，所有主要城市，摩托车都是主要交通工具，在越南，摩托车也是家家必备、人人必有。不过其产品多为国外品牌，其中常见的品牌多来自日本。

道路交通状况不是很好，而越南更是没有全国性的高速公路，只有地域性的高速公路和快速道路，目前越南每天死于交通意外者高达32.6人，已成为越南10大死因榜首，现在越南在加大道路的修建力度。

√. 水运

水路方面，越南国内河道很多，内河运输也较为发达。加上越南拥有着3000多公里长的海岸线，其沿海港口也较为发达，这56个沿海港口对越南的国际、国内运输有着重要的支持作用，其中重要的国际货运港口有海防市和胡志明市。

√. 航空

河内内排国际机场、岘港机场以及胡志明市新山一国际机场是越南的三大国际机场，其中国内航线15条，国际航线5条。目前有20个国家和地区的20多家航空公司有飞往越南的定期航班。

人口

截至2024年4月，越南总人口为9620万人，为世界第15位人口大国。越南有54个民族，其中京族占多数，占近86%，集中分布在三角洲和沿海平原。除汉族、占族、高棉族外，少数民族大多集中在山区和高原地区。其中，人口最多的是傣族、泰族、芒族....，俄杜族人口最少。在过去的几百年里，有一些新的民族移民到越南，比如华人。

根据越南统计总局的调查，越南人口最多的地区是红河三角洲，约2250万人，其次是中北海岸和中南海岸，约2010万人，第三位是东南部地区，约2010万人。第四位是湄公河三角洲，约有1720万人。人口最少的地区是中部高地，约有580万人口。

宗教

越南是一个拥有多种宗教和信仰的国家。大多数越南人不属于任何宗教组织，但同时他们中的许多人信奉民间信仰。佛教与儒教、道教（合称三教）一起传入越南，影响了越南文化。越南佛教大部分属于大乘佛教，在李朝和陈朝时期曾一度享有国教地位。儒家思想在黎、阮朝早期取得了独特的地位。一些儒家思想在越南社会秩序中仍然发挥着一定的作用。

天主教于16世纪传入；越南天主教的基础是在17世纪由葡萄牙和意大利耶稣会传教士牢固建立的。自20世纪初以来，联合福音传教协会一直在越南宣扬新教。印度教和后来的伊斯兰教传播到占婆。除世界宗教外，越南还有高台教、和好教等一批内生宗教。

文化

越南拥有多元化的文化：从红河三角洲和清义地区的乡村文化和湿稻文明，到西北和东北部山区民族的文化差异，再到中南部占族的占婆文化地区、中部高地部落、以及南方新土地与华族和高棉族文化的结合。就传统而言，越南主流文化被认为属于亚洲文化区（与中国、韩国和日本一起）。

越南有着数千年的历史，从洪邦时期的本土文化，到中国和东南亚的影响，再到19世纪的法国影响，20世纪的西方影响，以及21世纪以来的全球化，越南在历史上经历了文化变迁。54个民族的习俗和节日，承载着群体活动的意义、信仰的意义、宗教思想的宽容，文学艺术语言的透彻和隐喻。

河粉-越南美食的典型菜肴

美食

越南菜融合了辣、酸、苦、咸、甜5种基本元素。鱼露、酱油……是菜肴中创造风味的成分之一。越南菜的烹饪风格可能采用更新鲜的食材、更少的油、更多地依赖香草和蔬菜。越南菜区别于其他国家的一个特点是，越南菜注重美味，有时并不以营养食品为首要目标。因此，在这个体系中，可能不会像中国菜那样讲究精心、炖、慢炖的菜肴，也不会像日本菜那样注重高度美观的呈现，而是更多地注重配料的混合、调味或使用有嚼劲、松脆的配料。