Dadri Port_印度达得里港

达德里是印度北方邦的一部分，距德里约50公里，是对印度北部工业基地具有战略重要性的内陆港口。达德里港（Dadri Port）占地110公顷，拥有多个集装箱堆场，是迄今为止亚洲最大的此类设施。该港口对印度的货物运输至关重要，因为它将北部腹地与孟买附近的贾瓦哈拉尔尼赫鲁港口信托、西海岸的蒙德拉和东海岸的加尔各答等主要港口连接起来。

达得里港靠近印度北部主要工业区，如诺伊达、萨希巴巴德、加济阿巴德、密拉特、莫拉达巴德和穆扎法纳加尔。达德里还是通过铁路连接印度北部和西部的专用货运走廊的起点，这更加提升了其战略意义。

为了给客户提供以达德里为基地的便利，Allcargo于2011年在达德里开设了内陆集装箱堆场 (ICD)，为进出口货物提供拼箱拼箱服务。Dadri ICD 占地11 英亩，是 Allcargo 遍布全国的七个集装箱堆场网络中的一颗明珠。其他站点包括孟买附近的 Nhava Sheva、古吉拉特邦的 Mundra、印多尔的 Pithampur、钦奈、加尔各答和海得拉巴，这些站点共同构成了印度最大、最广泛的 CFS/ICD 网络，并得到 Allcargo 多年的专业知识和全球网络的支持。

Allcargo ICD Dadri 高级总经理 Nitin Behl 解释了为什么 Dadri 对印度经济很重要：“德里郊区和北方邦的工业早些时候面临着严重的不便，因为进出德里的行动受到限制。达德里对这些行业来说是一个福音——它不在德里市区范围内，车辆无需等待许可。我们的客户大大节省了时间和成本。”

客户至上

Allcargo的 Dadri ICD 迎合了印度北部工业领域的知名企业——LG、松下、Havells India、Lloyd's Electronics、Videocon Industries、Damco India、Kuhne-Nagel、Export Freight、Haldiram、Jubilant Organosys 等。“我们最大的进口货物包括白色家电、电子产品、金属废料、汽车零配件、新闻纸等。出口货物主要是服装、手工艺品、黄铜器皿、艺术品、木制家具和家居用品，”贝尔先生说。

在 Dadri，Allcargo 投入了大量资金，以确保 ICD 符合全球标准并为客户提供最先进的设施。院子里光线充足，路面平整，有一个5000平方米的仓库。ICD 提供现代设备，例如可堆放五高集装箱的正面吊和3 吨叉车，可处理托盘和露天堆场货物，以便顺利、无缝地从铁路到公路运输，反之亦然。该堆场还拥有一台电子地磅，可称重高达100公吨的货物。

全班最优

该堆场还拥有5000平方英尺的专属空间，用于处理进口拼箱货物，并拥有经批准的保税设施。ICD 还为冷藏集装箱提供了空间，并配有充电点和不间断电源。Dadri ICD 符合 ISO9002:2015、OHSAS、AEO 和CTPAT 标准，通过训练有素的安全部队和闭路电视监控提供24×7的安全保障。“我们所有的设施和服务均符合 Avvashya的全球标准，”Behl 先生说道。展望未来，Dadri ICD 计划为集装箱引入 RFID 跟踪技术。院子里基于运动传感器的照明等节能措施也在考虑之中。

该网站的位置和服务组合是其成功不可或缺的因素。“运营第一年我们的业务量约为18，000个标准箱。现在我们的吞吐量约为50，000TEU，”Behl 先生说道。（TEU 是一个20英尺的等效单位，是集装箱尺寸的度量单位。）该业务还很好地融入了更大的 Allcargo 组织，因为它交叉销售其他 Allcargo 服务，为客户提供单一集成物流合作伙伴的便利。

“我们通过交叉销售其他服务创造了粘性。我们很自豪能够向客户介绍我们的其他垂直行业，并确保 Allcargo 参与端到端服务。”Behl 先生说道。他还表示，团队努力培养客户关系、监控关键绩效指标 (KPI) 并向客户灌输透明度。