Motukea Port_PGMTK_莫尔兹比港

莫尔兹比港(Motukea Port)，港口代码：PGMTK，是巴布亚新几内亚最新的国际海港和贸易门户，是巴布亚新几内亚莫尔兹比港内的一个新国际码头。它距离莫尔兹比港中央商务区约12公里。该港口是莫尔兹比港唯一可以处理国际集装箱的设施。该港口还停泊滚装船和散货船。

它也是莫尔兹比港唯一提供移动式起重机（非船舶传动装置）并满足吃水深度低于12.5米的船舶的码头。该港共有3个泊位。1号泊位长206米，宽81米。2号泊位长206米，3号泊位长80米。

港口概况：

受益于通往东南亚和南太平洋地区的通道，莫尔兹比港成为重要的发展项目，港口基础设施距离莫尔兹比港中央商务区约12公里。MIT是莫尔兹比港唯一可以处理国际集装箱的设施。滚装船和散装船也停泊在MIT。它也是莫尔兹比港唯一提供移动式起重机（非船舶装备）并为吃水深度低于12.5m的船舶提供服务的码头。

巴布亚新几内亚的经济依赖于丰富的可再生和不可再生资源。采矿和能源行业（以及液化天然气、原油、黄金和铜出口）以及复苏的农业行业是其驱动因素之一。全球对巴布亚新几内亚优质“精品或风味”可可的认可度不断提高，这预示着贸易前景良好，特别是在MITL现代货物装卸能力的支持下。

2021年9月20日，新闻报道：莫尔兹比国际港口将进行翻修

巴布亚新几内亚港口公司董事长KepasWali表示，莫尔兹比港以西的Motukea国际港口设施将于下个月进行耗资数百万基纳的改造。预计修复重建工作将耗时10个月，耗资5600万基纳。瓦利说：“莫图凯亚国际航站楼表面的路面已经恶化到需要立即进行补救工作的程度，以防止对交通运营以及健康、安全和环境问题产生进一步影响。”

巴布亚新几内亚港口公司和莫尔兹比港的Hebou Construction签署了一项协议。瓦利表示，他们希望该项目能够如期完成。他说：“我们相信，Hebou凭借其数十年来良好的质量记录和持续的业绩，将按时、按预算提供高质量的建筑。”他说，码头修复后，巴布亚新几内亚港口的目标是改善该设施的服务。

Wali声称，Motukea的投资带来了经济效益，例如缩短供应链周转时间、减少等待时间以及增加通过的货运量。“Motukea至少接收19艘国际船舶，可容纳约106,700吨货物，并有5,220个集装箱通过，”他说。耗资3亿基纳的港口于2018年竣工，取代了莫尔兹比港港口。