三宝垄市_Semarang

三宝垄市(Kota Semarang)，是印尼中爪哇省的首府，该市是继雅加达、泗水、棉兰、万隆之后的印度尼西亚第五大城市。三宝垄面积373.67平方公里，总人口约150万，是印尼为数众多的华人聚居的城市之一。该城市的地名由来起自于郑和（1371年-1433年）本名，郑和本名为“马三宝”，后因于“靖难之役”有功，故受皇帝赐姓“郑”。三宝垄市是荷属东印度群岛的三个重要港口中心（雅加达和泗水）之一，是爪哇内陆农产品的供应商。

三宝垄旗帜

地理

三宝垄市是位于爪哇岛北海岸的重要城市之一，是连接雅加达-泗水和爪哇岛南部内陆城市（苏拉加达和日惹）的主要枢纽。三宝垄市的海拔从海平面以下2米到海拔340米，坡度为0%–45%。三宝垄市是一座具有独特地形条件的城市，狭窄的低地地区和丘陵地区从三宝垄市的西部延伸到东部。三宝垄市的低地区域非常狭窄。

三宝垄市西部地区的低地面积距海岸线仅4公里，而三宝垄市东部地区的低地面积距离海岸线宽达11公里。该低地地区是流经三宝垄市的大河流的冲积平原，如KaliGarang（西洪水运河）、Kali Pengkol和Kali Bringin等。这片低地地区一直延伸到三宝垄市的北侧，几乎覆盖了三宝垄市总面积的40%。这个低地地区被称为下城（Semarang Ngisor），也是该市经济活动的中心。

在这种情况下，下城区经常遭受每年的洪水和雨季洪峰的袭击。在许多地区，特别是北三宝垄，这些洪水有时也是由海潮溢出（潮汐洪水）引起的。三宝垄市的这个丘陵地区向南延伸。这些山丘是爪哇北部一系列山脉的一部分，从万丹延伸到东爪哇。三宝垄市的丘陵地区被称为上城（Semarang Dhuwur）。这片丘陵地区也是流经三宝垄市的大河的上游地区。上城区也是Ungaran火山山麓的一部分，位于三宝垄市的南侧。

三宝垄市的位置地图

气候

三宝垄市属于热带气候条件，这种季风热带气候受远离赤道的纬度影响，因此ITCZ效应（年降雨量）对三宝垄市的影响较小。这种季风气候也影响三宝垄市的季节周期性模式，即干/旱季和湿/雨季。湿/雨季为期6个月（10月至3月），但情况经常发生变化。1月是雨季高峰期，平均降雨量430毫米，平均气温27度。三宝垄市雨季的特点是空气温暖潮湿。这个雨季的发生是因为来自亚洲大陆的冷气团沿着赤道与暖气团相遇，在赤道地区产生了高水汽含量的云。

旱季为期6个月（4月至9月），但条件和季节的开始经常发生变化。8月是旱季高峰期，平均降雨量为60毫米，平均气温为28度。这个旱季的特点是空气干燥炎热。三宝垄市在旱季时会出现一种现象，即气温下降的现象。这种气温下降的现象是由于冷气团从澳大利亚流向亚洲大陆造成的。

三宝垄的气候

简单历史

三宝垄的历史大约开始于公元6世纪，即一个名为Pragota（现为Bergota）的沿海地区，是古代马塔兰王国的一部分。当时，这一地区是一个港口，港口前面有一群小岛。由于沉积作用仍在进行中，这些群体现在联合起来形成了土地。因此，今天所知的下三宝垄市的一部分曾经是一片海。该港口被认为位于现在的Pasar Bulu地区，并延伸至Simongan港，郑和海军上将的舰队于公元1435年在此登陆。郑和海军上将在他的登陆地点建造了一座寺庙和清真寺，至今仍有人参观，又称三蒲岗庙（石楼）。

公元15世纪末，德玛克王国派遣了一位名叫潘格兰·马德·潘丹（Sunan Pandanaran I）的人从贝尔戈塔山传播伊斯兰教。随着时间的推移，该地区变得更加肥沃，在肥沃的土地中，罗望子树彼此间隔一定距离生长（很少）（爪哇语：asemarang），从而赋予该地区后来成为三宝垄的称号或名称。1547年5月2日，三宝垄正式建市。

1678年，荷兰东印度公司获得三宝垄的控制权；至1682年，荷兰人创建三宝垄国。东印度公司在三宝垄与周边地区建立了烟草种植园，并修建了公路和铁路，使三宝垄成为重要的殖民贸易中心。1945年印尼独立后，三宝垄于1945年8月18日成为中爪哇省的首府。

日本时代，三宝垄地方政府成立，由日本军队（Shico（市长））领导。陪同的有两名代表（Fuku Shico（副市长）），分别来自日本和印度尼西亚。独立后不久，即1945年10月15日至20日，三宝垄青年中发生了与顽固不肯向共和军投降的日军作战的英雄主义事件。这场斗争被称为五日之战。1946年，英国代表同盟国将三宝垄移交给荷兰人。

经济

三宝垄市不仅是中爪哇省和三宝垄市的政府中心，也是国家战略区（KSN）中的经济中心（贸易和商业）。其作用是作为贸易和商业中心，三宝垄市对国民经济的经济贡献相当大。大多数经济活动的主导部门是工业部门和贸易部门。每年，三宝垄市的经济增长都相当高。这种经济增长的特点是移民数量的增加、失业率的下降以及三宝垄市基础设施建设的增加。尽管三宝垄市的经济增长仍不如雅加达和泗水的经济增长竞争力，但有利的商业环境允许逐步和可持续的增长。

交通

√. 道路

三宝垄位于印度尼西亚国家1号公路上，该公路将其连接至美力克和吉打邦（外南梦）。印度尼西亚14号国道通往巴文(Bawen)的起点就是这里。三宝垄有一条收费公路，即三宝垄收费公路。该市通过三宝垄-梭罗收费公路与梭罗相连。

三宝垄最大的公交总站是Mangkang和Terboyo。主要的公共交通方式是小巴，称为“bis”。Ojek（摩托车出租车）、Angkot（共享出租车）微型公交、出租车在城市的公共交通中发挥着至关重要的作用。Go-Jek和Grab提供在线出租车和Ojek服务。

三宝垄有名为Trans Semarang的快速公交系统，有6条路线运营。Perum DAMRI还在该市的6条指定路线提供服务。

√. 铁路

三宝垄于1870年通过铁路线与Surakarta（梭罗）相连。目前三宝垄有两个大型火车站：Semarang Poncol和Semarang Tawang。三宝垄有城际列车服务与万隆、雅加达和泗水相连。Kedungsepur通勤铁路将Semarang Poncol站向东连接至Grobogan县的Ngrombo站。

√. 航空

三宝垄艾哈迈德亚尼国际机场由多家运营商提供服务，包括亚洲航空、Citilink、Batik Air、Garuda Indonesia和Lion Air，这些运营商提供飞往雅加达、巴厘岛、吉隆坡和新加坡的航班。2018年，机场航站楼搬迁至一个更大的新地点；旧航站楼继续用于政府和军事航班。

人口宗教

三宝垄最大的民族是爪哇人，其次是华人、印度人、阿拉伯人等少数民族（包括巽他族、巴塔克族、马都拉族、马来族、巴厘族、阿拉伯族、印度族等当地民族）。占主导地位的宗教是伊斯兰教，少数是基督教徒。三宝垄有一个庞大的华人社区。与爪哇其他地区一样，尤其是中爪哇，他们与当地居民密切交往，并使用爪哇语进行交流已有数百年历史。该市约4-5%的人口是华人，其中许多人居住在GangPinggir附近的唐人街。唐人街被称为“Kampong Pecinan Semawis”，体现了中国传统文化的许多方面，包括食物、仪式和礼拜堂。