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    Belawan Port_勿拉湾港_IDBLW

    时间:2024-02-17 05:03:51  编辑:isky  来源:【友连跨境】  浏览:311次   【】【】【网站投稿

    勿拉湾港(Port of Belawan),或乌拉湾港,港口代码:IDBLW,是印度尼西亚棉兰的一个港口,勿拉湾岛位于苏门答腊岛东北海岸,是印尼爪哇岛以外最繁忙的海港。Pelni运营的每周一班客船从棉兰前往廖内群岛巴淡岛丹绒巴莱卡里蒙和雅加达丹绒不碌。


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    棉兰是印度尼西亚北苏门答腊省的首府。棉兰位于苏门答腊岛东北海岸,是印度尼西亚人口第四大城市,仅次于雅加达、泗水和万隆。棉兰是历史爱好者和美食爱好者的热门旅游目的地,也是通往北苏门答腊岛另一个著名目的地多巴湖的门户。定期渡轮服务连接勿拉湾岛和穿过马六甲海峡到达马来西亚槟城;有时也有渡轮从勿拉湾岛前往泰国普吉岛和马来西亚兰卡威。


    港口概况:


    勿拉湾位于苏门答腊岛东北海岸,面向繁忙的马六甲海峡。概况:勿拉湾(Belawan)是棉兰(Medan)的港口,位于以南18公里处。除了处理一般货物、散装货物和石油产品外,该港口还能够容纳大量的旅客吞吐量。该港口是橡胶和棕榈油的主要出口地,制成品的出口贸易不断增长;还有林产品、烟草、茶和咖啡。交通数据:每年处理约1,770艘船舶、11,000,000吨货物和320,500TEU。载重线区域:热带。最大尺寸:LOA245m,吃水10.0m,30,000DWT。处理的最大船舶:LOA200m,22,594GT。


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    港口历史:


    该港口最初建于1890年,目的是提供一个可以在铁路线和深吃水船舶之间直接转运烟草的场所。1907年,港口进行了扩建,修建了一个供中国和本土贸易商使用的新区域,并为欧洲航运保留了现有港口。二十世纪初,随着苏门答腊岛北部主要橡胶和棕榈油种植园的发展,港口业务不断扩大。20世纪20年代,建造了多个主要停泊设施。


    1938年,就货物价值而言,该港口是荷属东印度群岛最大的港口。印度尼西亚独立后,货运量大幅下降,直到20世纪60年代中期才再次达到独立前的水平。1985年进行重大重组,建造了集装箱码头;它几乎立即占据了印度尼西亚集装箱出口的约五分之一。主要出口产品包括橡胶、棕榈油、茶叶和咖啡。


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    2013年初,Belawan港每年可服务120万个20英尺标准箱(TEU),并仍在逐步扩大至200万个标准箱,资金达9,750亿印尼盾(8,970万美元)。


    Belawan/勿拉湾:


    勿拉湾(Belawan)是印度尼西亚苏门答腊岛东北部最重要的港口,位于北苏门答腊省(北苏门答腊省)德利河和勿拉湾河入海口的勿拉湾岛上。该港口最初是由荷兰人在20世纪前二十年疏浚和建造的。它出口烟草、橡胶、茶叶、树脂、干椰肉、香料、棕榈油和剑麻,进口食品和制成品。勿拉湾位于棉兰市以北12英里(19公里)处,棉兰市是一个港口,也是通过桥梁穿过该岛南部海峡的铁路的终点站。