日本宫古港_Miyako Port

宫古港（Port of Miyako，日语：みやここう）是岩手县宫古市的重要港口，管理机构为岩手县。它位于岩手县太平洋海岸中心的宫古湾。以平川河口为中心分为七个地区（藤原、上林、高滨、出崎、常陆滨、桑崎、净土滨）。除了是三陆地区的交通、物流、渔业枢纽之外，也是游轮停靠港口的旅游胜地。

港口概况：

自20世纪80年代末以来，宫古港一直在开展吸引汽车渡轮航线的活动，2018年6月22日，川崎金海汽船（银渡）开通了从藤原码头到室兰港（北海道）的渡轮航线。使用的集装箱是“银皇后”。后来，同年10月起，在货运需求低迷的背景下，班次进行了重组，仅由室兰出发的航班停靠八户港，由每日运营改为每周6个航班。自2020年3月31日起，暂时停止宫古港停靠。其航线为八户港至室兰港。2022年2月起，八户-室兰航线也将停航。

港口历史：

1927年-指定为二级重要港口。

1929年-出崎码头的建设开始，作为内政部直接控制的项目。

1937年-出崎码头、-7.3m码头（2个泊位）、黑河左岸装卸码头竣工（L=1，336m）

1951年-港口法颁布，指定为重要港口。

1953年-港口管理机构改为岩手县。

1954年-作为政府补助项目，扩大出崎地区开始建设（1956年改为直营项目）。

1964年-出崎地区-9m码头（1个泊位）和-2m至-4m装卸码头（L=569m）竣工。

1967年-藤原/上林地区的木材港竣工。

1976年-藤原/上林地区的公共码头竣工并开始运营。

1986-制定港口计划。

1995-藤原/上林地区的码头规划被添加到港口规划中。

1999年5月-“Rias Harbour Miyako”竣工并开始运营。

1998年6月-国内支线船舶开始在横滨港之间定期航行。

2000年3月-修改港口规划，建立海滨交换基地，在藤原地区增加抗震码头建设等。

2003年11月-宫古市在出崎地区开设了广域综合交流促进设施Seatopia Naado（2005年被认证为港区绿洲和道路休息站）。

2011年

3月11日-因东日本大地震而受损。

5月-国家政府、岩手县、宫古市以及港口相关各方召开宫古港重建会议。

8月-宫古港恢复重建协议会制定“宫古港恢复重建政策”。

2018年6月-宫古港和室兰港之间的渡轮航线（宫兰航线）开通。

2020年3月-Miyaran航线暂停停靠。